Kamis, 13 Januari 2011

Lokomotif dengan mesin Scania



Setelah hampir 20 tahun pengasingan murni dalam hal transportasi rel, kereta Scania dibeli untuk beroperasi di provinsi Entre Rios di Bagian Timur Laut Argentina. Ini semua karena di garis pertengahan 1990-an kereta api yang beroperasi antara Parana (BRA) dan Concepcion (Uru) ditutup oleh otoritas, mengutuk masyarakat yang bergantung pada transportasi membusuk ekonomi. Pada tahun 2007, sekelompok penduduk setempat kembali sebuah lokomotif dan mobil yang ditinggalkan. Siap untuk perjalanan baru, penghuni dan mantan pegawai kereta api perjalanan bersama untuk trek terlupakan, menghasilkan kegembiraan publik Argentina besar dan kepekaan pemerintah daerah. Garis yang menghubungkan Concepcion Paraná, yang berisi sekitar 300 kilometer jalur dan 24 stasiun untuk menghentikan, harus kembali pada tahun 2010. Kereta api yang akan melayani baris terdiri dari dua kendaraan digabungkan, satu dengan dan satu tanpa motor, dilengkapi dengan masing-masing sopir taksi untuk kereta api untuk mengikuti segala arah tanpa perlu untuk melatih untuk dioperasikan pada akhir baris . Mesin lokomotif dengan menggunakan teknologi Scania. "Tujuan utama adalah untuk mengembangkan sebuah kendaraan modern dalam semua aspek: teknologi, arsitektur internal, aerodinamis dan desain," kata insinyur Robert Fieg, unit usaha manajer perusahaan kereta api. Kereta ditarik oleh mesin Scania 12 liter dengan 400 tenaga kuda pada 1.800 rpm, memungkinkan untuk mencapai kecepatan hingga 120 km / jam Namun, kecepatan maksimum kereta api terbatas pada 80 km / jam karena penyusutan dari rel kereta api yang telah menderita selama bertahun-tahun diabaikan. "Scania adalah mitra fantastis di aspek komersial dan técnico.Primeiro, mesin telah menerima dari mereka memenuhi semua persyaratan tanpa masalah. Kedua, layanan purna jual sangat baik, "kata Fieg.


Speksifikasi

• Mesin: Scania 12 liter 400 tenaga kuda pada 1.800 rpm
• berat badan Engine: 40,350 kg
• Berat lokomotif: 35,450 kg
• Panjang Keseluruhan: 45,46 m
• Kecepatan maksimum: 120 mph
• Kapasitas Bahan Bakar: 700 liter
 • Transmisi: Allison 4500 otomatis hidrolik SAB
• kendaraan ini menawarkan perawatan yang rendah karena kurangnya kontak dengan permukaan.

 Sumber : Transpoonline

Tidak ada komentar:

Posting Komentar