Mercedes-Benz adalah produsen truk pertama yang meluncurkan mesin Euro-6. OM-471 12, 8 liter lurus-enam, ia menemukan 70 000 pembeli di Jepang dan Amerika Serikat (meskipun dalam bentuk yang agak berbeda dalam rangka memenuhi standar emisi), adalah yang pertama dari generasi baru mesin Daimler keseluruhan.
Mercedes datang ke Euro-6 dengan kombinasi SCR, EGR dan particulate filter dan mengatakan tidak akan ada lebih lapar daripada pendahulunya. Dalam hal berat, ia akan jatuh di suatu tempat antara V6 saat ini dan V8. Pemeliharaan interval telah ditingkatkan menjadi 150.000 km, dan umur panjang adalah aumentadaem %.
20
Sementara Mercedes tetap tidak akan bicara tentang di mana dan kapan muncul OM471, CM akan tersedia di saat ini Axor musim panas. Ini akan membutuhkan lebih banyak waktu untuk beradaptasi ke Actros (yang saat ini menggunakan konfigurasi V-mesin), jadi kita mengharapkan Mercedes Actros baru, yang kemungkinan akan menghantam jalan tahun ini.
Mesin yang baru akan tersedia sebagai-Euro 5 dan Euro-6. Sementara Mercedes tetap optimis bahwa operator akan menemukan lingkungan sadar untuk membeli-Euro 6, ada keraguan apakah akan ada permintaan yang signifikan pada skala Eropa, tanpa insentif untuk penerapan lebih dini.
sumber : Road Transport
Tidak ada komentar:
Posting Komentar