Iveco mulai memasarkan seri Ecostralis baru, yang dipresentasikan pada Pameran Internasional Kendaraan Komersial, pada akhir tahun lalu di Hannover, Jerman. Bahkan di pasar Eropa, truk, yang memiliki daya tarik yang berkelanjutan, dilengkapi dengan Cursor 10 mesin dengan 460 atau EEV Cursor 13 dari 500 bhp. The Ecostralis tidak menyajikan banyak inovasi estetis dibandingkan dengan konvensional, namun berjanji akan jauh lebih hijau, berkat ekonomi bahan bakar yang lebih besar tersebut. Hal ini dimungkinkan berkat manajemen elektronik dari mesin baru, lebih efisien, dan sistem baru yang dimasukkan, termasuk EcoSwitch, yang mengaktifkan IECO, yang memungkinkan transmisi otomatis Eurotronic untuk mengubah gigi sebagai bobot kendaraan. Ada juga sistem EcoFleet, yang dirancang khusus bagi siapa pun menjalankan armada besar. Dia mampu mencegah pengemudi untuk melakukan perubahan gigi, atau menggunakan Eurotronic dalam berurutan atau manual tanpa perlu muncul. Mengenai keamanan, Ecostralis dapat melengkapi diri dengan ESP (Stability Control System), Hill Holder (yang memegang mobil di lereng dan mencegah dari penurunan sobek) dan ACC (Adaptive Speed Control). Semua driver perusahaan yang membeli Ecostralis menerima kursus pelatihan dan mengemudi efisien, yang melibatkan isu-isu keselamatan dan lingkungan.
Edisi Paket
The Ecostralis di Eropa adalah sekitar 10% dan 12% lebih mahal dibandingkan dengan versi konvensional. Namun, Ecostralis akan ditawarkan dengan empat tingkat trim: Super Eco, Kenyamanan, Keselamatan dan Keamanan Super. Perlu dicatat bahwa spesialis Iveco memastikan bahwa jika truk dilengkapi dengan sekat dan spoiler, Anda dapat mengurangi konsumsi bahan bakar sekitar 6%. Baru Ecostralis menggabungkan generasi terbaru ban Michelin SaverGreen, mampu mengoptimalkan konsumsi bahan bakar 2%, dan sistem pemantauan tekanan ban, sinyal elektronik Untuk saat ini, Anda menunggu kedatangan di sekitar sini.
Sumber : Transporte Mundial
Tidak ada komentar:
Posting Komentar