Selasa, 22 Maret 2011

Chip untuk memperingatkan Anda jika ban truk adalah 'botak' atau kebutuhan perawatan



Ia tiba di Brasil pada semester pertama ban truk yang datang standar dengan chip identifikasi frekuensi radio (RFID) teknologi yang memungkinkan pemantauan peralatan teknis. Dibawa oleh Goodyear,  merupakan evolusi dari model sebelumnya di mana chip yang dijual terpisah dari ban. Biaya menginstal produk diminimalkan dan pelanggan menghemat waktu dalam pemeliharaannya. Chip bertanggung jawab untuk menyimpan informasi posisi pada jarak tempuh kendaraan, tekanan udara dan kedalaman alur, yang dimonitor oleh sistem manajemen armada, IQ Ban. Namun, perangkat ini masih tidak memiliki sensor bahwa pakan dengan telemetri data. Pemeriksaan ini dilakukan secara manual dan disimpan pada chip, yang kemudian melewati ke dalam sistem. Ban dengan fitur ini pertama akan tersedia di G658 295/80R22.5 model dari paruh kedua tahun 2011. web platform Dikembangkan, Web menawarkan sistem RS sebagai manfaat utama dari penyimpanan data dari ban dalam armada, ditransmisikan secara elektronik dari IQ Ban atau kontrol manual. Sistem ini dapat diakses dari komputer manapun dengan koneksi internet dan menerima upgrade dan fitur baru yang tersedia untuk semua pengguna secara real time. Peran mereka adalah untuk memantau dan melaporkan seluruh kegiatan penanganan dan pemeliharaan dilakukan pada ban dan kendaraan perusahaan, langsung berhubungan dengan kinerja total kehidupan mereka. rilis lainnya dan fitur-fitur dalam Pengalaman Inovasi Goodyear 2011 peristiwa terjadi di Americana, Brasil, minggu pertama Maret, adalah teknologi AquaMax, dan FuelMax RunOnFlat.

AquaMax

Seperti namanya, teknologi ini memungkinkan kontrol yang lebih besar dari mobil dalam kondisi basah, termasuk kedalaman air. Ban bisa menjaga mobil mantap dan di bawah kontrol pengemudi bahkan di tikungan cepat dan ketat. Salah satu yang menarik adalah desain pola asimetris tapak, yang dibuat dari senyawa karet khusus. Desain ini membantu untuk menghubungi mengoptimalkan dengan lantai, mengalirkan volume yang lebih besar dari air. Keuntungan lain yang dihasilkan oleh format ini memakai ban seragam, memungkinkan untuk daya tahan yang lebih besar. Elang Keunggulan model AquaMax tersedia di dealer resmi perusahaan atau di situsnya.

Fuelmax

Penyebaran teknologi ini adalah pengurangan koefisien hambatan rolling ban, yang menghasilkan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah dan, akibatnya, mengurangi emisi CO2 kendaraan di atmosfer. ban Fuelmax memiliki senyawa khusus dalam tapak, eksklusif dari produsen, yang mengurangi rolling resistance mereka. Ini secara langsung mempengaruhi kinerja, dengan bahan bakar yang signifikan dalam masa pakai baterai. Model dengan FuelMax teknologi baru, untuk mobil, truk dan bus, akan tersedia di dealer dan Goodyear pejabat yang berwenang pusat otomotif dari bulan Maret 2011.

RunOnFlat

Teknologi ini diluncurkan pada 2008, namun diperkuat dalam hal inovasi pada tahun 2011. Ban dengan RunOnFlat dapat berjalan setidaknya 80 km ke 80 km / jam dan sampai mengeluarkan padang rumput tersebut. Bahkan dengan hilangnya lengkap tekanan udara, Jalankan Pada Flat ban memungkinkan pengemudi untuk menggerakkan kendaraan Anda ke tempat yang aman untuk mengatur pertukaran. Diantara manfaat dari ban yang dikembangkan dengan teknologi ini adalah meningkatkan keamanan dan kontrol dari kendaraan sebagai driver dapat memilih tempat terbaik untuk berhenti dan melanjutkan untuk memperbaiki ban. Lain adalah untuk meningkatkan kapasitas kendaraan, karena tidak perlu membawa cadangan.

sumber : G1 Tecnologia

Tidak ada komentar:

Posting Komentar