Para produsen mesin Cummins Brasil disajikan pada Kongres ke-20 dan Pameran Teknologi Mobilitas Internasional Kongres (SAE Brasil), diadakan sampai Kamis (6), di Sao Paulo, rentang produk dan solusi yang dirancang untuk memenuhi Euro 5 / Proconve P-7.
Salah satu fitur baru adalah mesin ISF, saat ini tersedia dalam dua versi: 2.8 dan 3.8 High Speed Diesel, 4 silinder. Solusi, terintegrasi lengkap dari Cummins untuk pasar Brasil, adalah hasil pengembangan yang dilakukan oleh unit bisnis perusahaan: Mesin, Sistem Bahan Bakar, Sistem Filtrasi, Solusi Turbo dan Emisi.
Ditambah dengan Cummins terintegrasi, Arla-32 (Mengurangi Agen Bersih Otomotif) melengkapi layanan untuk undang-undang emisi yang baru. Produk ini akan disuntikkan ke dalam catalytic converter untuk mengurangi tingkat emisi NOx di atmosfer dan juga akan diproduksi dan didistribusikan oleh divisi Filtrasi Filtrasi Cummins, disebut Arla Fleetguard 32.
Solusinya adalah integrasi dari semua komponen dan proses yang berada dalam struktur, yang berkisar dari filter udara, udara masuk dari mesin melalui mesin, solusi turbocharger dan gas pasca pengobatan. Semua produk akan tersedia di pasar sejak Januari 2012.
Cummins Filtrasi telah bertanggung jawab untuk mengembangkan udara Langsung Arus filter lebih kompak, ringan dan terbuat dari bahan plastik dan dipatenkan menyaring Stratapore media.
Cummins Turbo Technologies (CTT) akan memiliki dua produk baru untuk pasar Brasil. Geometri variabel turbo (VGT) dan Dua Tahap tiba untuk melengkapi sistem yang dikembangkan oleh Cummins dan dapat digunakan oleh setiap produsen.
Untuk memenuhi standar Euro 5, sebuah unit bisnis dari mesin Cummins di tujuh pasar elektronik mesin, empat produk baru ke pasar Brasil dan tiga versi berduri dan siap untuk menerima teknologi Cummins Euro 5.
Diantara perubahan yang dibuat dalam empat mesin ISB, ISB dan ISL baru 6, penekanan pada inovasi teknologi. Para afoirma perusahaan itu, tanpa meningkatkan ukuran, mesin ini membawa kinerja lebih dan operasi konsumsi biaya yang lebih rendah garantirbaixo kepada konsumen.
Para ISB Cummins 4 diterapkan untuk bus dan truk menerima perpindahan besar - 3,9-4,5 liter (15%) - dan bahwa kuasa-Nya pergi dari 172 hp menjadi 210 hp (22%). Karena mesin 6.7 liter 6 ISB [naik dari 5,9 liter (14%) dari 274 hp dari pendahulunya] sekarang mengembangkan 304 tenaga kuda (11%).
Perusahaan mesin unit desain mesin baru, sebuah evolusi dari ISC 8,3 dari 324 hp dan 8,9 liter meluncurkan ISL (7%) mampu mengembangkan sampai dengan 405 tenaga kuda (27%). Sebuah versi ISL gas juga akan ditawarkan oleh perusahaan. Diimpor dari AS, mesin ini dikembangkan oleh perusahaan patungan Cummins Westport.
ISM baru 11 liter, dengan kekuatan untuk 440 hp, untuk truk dan bus, juga tiba untuk meningkatkan jangkauan mesin Euro 5 Cummins.
Sejak 2,8 Cummins baru ISF ISF dan High Speed Diesel 3,8, 4 silinder dirancang untuk memenuhi pick-up, kendaraan komersial ringan, truk dan bus (hingga 9 ton).
sumber : Web Pesados
Tidak ada komentar:
Posting Komentar