Untik Mendapatkan efisiensi maksimum adalah salah satu tujuan utama dari produsen truk. Dalam konteks ini, Volvo Truk telah mengembangkan poros belakang baru dapat membantu mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 2% dibandingkan dengan komponen tradisional.
Sumbu baru RSS1360 adalah pengurangan sederhana, ringan dan dengan gesekan rendah, yang mendukung sekitar 60 ton. Hal ini dirancang untuk truk yang menempuh perjalanan jauh dan pada kecepatan tinggi
.
Pelanggan FH dan rentang FM dapat meminta poros baru, yang akan menekan pasar antara tahun 2011 dan 2012, hubungan antara 2,47 dan 4 , 11.
sumber : Transporte mundial
Tidak ada komentar:
Posting Komentar