Mercedes Benz meluncurkan Actross 2655 6x4

 

Mercedes-Benz telah meluncurkan truk bagi mereka yang senang dengan jarak jauh dalam waktu yang lebih, tanpa mengorbankan kenyamanan dan produktivitas. Ini adalah Actros 2655 6 × 4, dilengkapi dengan mesin 551 tenaga kuda. Kendaraan ideal untuk beroperasi dengan tranportadores bitrenzão (9 sumbu) atau rodotrem (9 sumbu) dan PBTC (Jumlah Berat Bruto Gabungan) dari 74 ton dan daya tinggi yang ingin mencapai kecepatan rata-rata yang lebih tinggi dan mengurangi waktu operasi perjalanan di mana kecepatan pengiriman merupakan faktor utama.

Power train dari Actros 2655 6 × 4 yang dioptimalkan mengingat kondisi topografi dan jalan di Brasil. Mesin Mercedes-Benz OM 502 LA dengan 8 silinder dalam V menghasilkan 551 tenaga kuda dan 2.600 Nm torsi.

 Pertukaran PowerShift2 G 330, 12-kecepatan, sepenuhnya otomatis, efisiensi dan menyediakan respon cepat untuk masukan driver. Para as roda belakang yang kuat HL7 Mercedes-Benz dengan pengurangan hub dan rasio pengurangan 4,14.

Untuk melengkapi sasis Actros 2655 6 × 4 dilengkapi dengan suspensi udara dan rem cakram, ditambah taksi taksi nyaman Sleeper, 4-titik suspensi udara dan pendingin udara.

Baik dilakukan untuk aspal dan jalan, Actros 2655 6 × 4 juga merupakan pilihan besar berkaitan dengan keamanan dan kinerja, semua untuk meningkatkan produktivitas armada.

untuk melihat data teknis kunjungi : http://www.mercedes-benz.com.br/pdfs/caminhoes/Actros_2655_LS_multiuso.pdf 

sumber : Blog Mercedes-Benz

Ford Cargo memperkenalkan Heavy duty truck hingga 56 ton.

Ini belum rilis resmi, namun Ford memiliki titik pertama dalam Heavy duty truk di Brazil, presentasi simultan dengan Turki, yang juga akan memproduksi kendaraan.

 Dengan kabin yang dirancang dalam gaya dari Pusat Ford di Camaçari / BA, Kargo Baru Heavy duty akan memiliki lebih banyak ruang interior untuk pengemudi, pembantu dan ruang untuk bermalam. Kapasitas beban hingga 56 ton.

 Ford tidak mengungkapkan data lebih lanjut teknis dan kinerja truk baru, tetapi kemungkinan bahwa mesin Cummins disampaikan kekuasaan antara 360 hp dan 500 hp, bersaing dengan segmen truk lainnya yang terbaik. Foto-foto dari model adalah 2842, dengan 420 hp

sumber : http://www.noticiasautomotivas.com.br/

Bus hybrida disorot di Forum Ekonomi Dunia

Selama Forum Ekonomi Dunia ke 43 di Davos, Swiss, yang diadakan pada akhir Januari lalu, dua Mercedes-Benz hybrid bus Citaro dengan teknologi fuel cell, yang digunakan untuk transportasi peserta reguler. Pertemuan ini menyatukan para pemimpin bisnis internasional politik, LSM, akademisi, intelektual dan jurnalis untuk membahas tantangan global yang paling mendesak yang berkaitan dengan lingkungan, ekonomi dan kesehatan.

Kedua kendaraan fitur yang disediakan untuk digunakan dalam Forum Internasional untuk PostAuto Schweiz AG, perusahaan bus pertama di Swiss untuk menggunakan teknologi sel bahan bakar di angkutan umum.

PostAuto yang telah melakukan tes dengan jangka panjang sistem propulsi untuk sel bahan bakar, menggunakan untuk tujuan ini hidrogen. Perusahaan memperkirakan bahwa 2.000 ton CO2 akan disimpan selama fase pengujian yang akan berlangsung lima tahun.


sumber : http://www.transpoonline.com.br/